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长城汽车印度投资“被叫停”?国际化战略或生变_汽车

文章作者:admin / 发表时间:2020-06-30 / 点击:

魏建军曾经多次公开对媒体表示:要“走出去”,实现全球化路线,但是近两年在国际市场动作频频的长城汽车,恐怕要栽跟头了。

日前,有外媒报道称,印度马哈拉施特拉邦政府暂停了中国公司的三份价值500亿卢比(约46.6亿元人民币)的初步投资计划,其中最受国内消费者关注的当属长城汽车的投资计划。

而在该报道发布后,有国内媒体报道,长城汽车相关负责人回复:截至目前,长城汽车尚未收到印度政府方面的相关信息,我们对此消息不予置评,后续将持续关注事态进展。虽然说长城汽车的印度投资项目是否会受影响,目前尚未得知,但是从去年开始长城汽车加速布局的国际化路线,势必将受到一定的影响。

国际化战略重要“落子”受阻?

作为国内SUV和皮卡产品的“老大”,长城汽车早在1997年就开始布局海外市场,而近些年长城汽车能够在整体市场下滑的情况下实现稳健增长,自然离不开海外市场的帮助。而长城汽车积极的海外发展路线,也让其实现了“七国十地”研发布局以及建立了海外首个具备四大工艺的俄罗斯图拉工厂。

而长城汽车计划“落子”印度,可以看作是其在俄罗斯之后,海外战略的再度重要部署。从资金来看,据了解长城汽车在印度计划投资的项目达到了377亿卢比(约合35亿元人民币)。其实早在2016年,长城汽车已投资2.8亿卢比在印度市场设立了班加罗尔研发中心,目前印籍研发人员已经达到150人。

而值得关注的是,在今年1月17日,长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议,该笔交易将为长城正式进入印度市场奠定重要基础。长城汽车计划在该工厂实现长城旗下EV和SUV车型生产,而该工厂也将成为长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂。



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